東引北海坑道位於燕秀澳西側，兩岸對峙時期，前哨馬祖將戰力

「藏匿於九地之下」，同時在東引、南竿、北竿挖山鑿壁，以人

力打出一座座地下碼頭。

東引北海坑道興建於1968年，完成於1970年，坑道全長約193公尺

、寬10公尺、高12公尺。當年施工時，除了以炸藥爆破外，全靠

人力使用鐵耙、圓鈥、十字鎬等，一鑿一斧，開挖花崗岩壁而成

，堪稱鬼斧神工之作；不少構工官兵因操作炸藥不當，而殉職犧

牲。

2001年2月，軍方釋出坑道，經由馬祖國家風景區管理處興工整修

，並於坑道末端岩壁上樹立8名構工者塑像，緬懷當年施工之情景

，整修工程於同年8月完成。

東引地區的閃長花崗石，節理非常發達，也容易造成某部分的岩

 壁處於不穩定的狀態，六年前北海坑道發生嚴重落石，巨大石塊

 把欄杆都砸壞了，為顧及遊客安全，因此採取封閉措施，關閉後

 即未再對外開放。

北海坑道所在的雙子礁海域，每逢有颱風來襲，巨浪滔天，外面

防波牆堤上的欄杆，從最初的仿木結構到後來的混凝土澆灌的，

都一樣敵不過大自然力量的破壞。

 坑道外露天水道的內側岩壁，即使有一道防波堤阻隔，在巨浪的

 強烈重擊下，落石情況是時而發生。

 東引北海坑道，因為落石問題封閉多年，雖然不能進到坑道內，

 站在外面還是能夠感受到昔日國軍在海上開鑿坑道的困難與辛苦

 ，藉由解說，除了讓遊客了解開鑿坑道的時代背景之外，也可以

 讓遊客知道，在沒有安全碼頭可以躲颱風的年代，北海坑道也曾

 經是船艇、漁船的避風港。 

東引北海坑道附近有燕鷗保護區「雙子礁」，可以賞鳥，也能近

距離觀察地質景觀，尤其節理發達的岩壁在海浪長期拍擊下，呈

現剝離、崩落的自然變化，讓遊客進一步體悟大自然的無窮變化

與地景之美。

   

 

    

 

燕秀窩？乍聽之下，令人有些摸不著頭緒，其實此地原名「燕岫

澳」，「岫」字是「巢」的意思，在福州話裡的讀音為「秀」，

也就是指燕子築巢之處。 

「燕秀潮音」位於東引島的南端，是一處天然的海蝕「風洞」，

谷底的裂縫與大海相通，每天潮汐漲退引發潮水灌進谷底，潮浪

撞擊岩面，迴響陣陣，旋盪於山谷間，充滿「聲」、「色」之美

因而得名。

 東引島上海風強勁，過去曾吸引燕子及許多鳥類在此築巢，然而

 國軍進駐後頻頻演習，鳥兒承受不住巨響，從此也失去了蹤跡。

現在的燕秀窩四周長滿濱柃木，這種常綠性灌木有著耐鹽及耐強

 風的特質，生長速度相當緩慢，過去是製作印章的高級木材，如

 今則被列為保護植物。 

站在燕秀窩的最高點，眺望360度全方位景色，可以欣賞週邊的海

崖、海灣、海岬及海蝕洞等豐富海蝕景觀，或是沿著環古步道散

步至潮音亭，欣賞保育類植物–濱柃木及海桐遍佈的搖曳生姿。

尤其遠眺素有「金花銀燭」美譽的「老鼠沙石林 」，更是美不勝

收。

   

 

 

    

東引鄉島上有許多變化多端的海蝕地型，像是海蝕門、海蝕溝及

海蝕柱等，其中又以「老鼠沙」最負盛名，從燕秀潮音的最高點

，向東北方眺望「老鼠沙石林」，是最佳的取景的地點，老鼠沙

位於二重山正南方一處礁石，因外形似老鼠而得名。

  

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